萬籟有聲

　　調到盧氏工作后，我寄宿在縣城緊鄰洛河北岸的一棟公寓樓里。站在窗前往南看，目光被橫亙在南岸的文武二山攔截。在樓與山之間的這片小區域里，各樣聲音時時敲擊著耳鼓，伴人度過一個個美好的日子。

　　遠處最響亮的聲音當屬汽笛聲，那是由奔馳在浩吉鐵路上的火車發出的。鐵路修筑在山的半腰，聯結蒙西與華中，是我國一次性建成的北煤南運大通道。這條鐵路結束了盧氏不通火車的歷史，因為兼具客運功能，所以山區群眾對它抱有很高的期望。不過因為剛修成不久，車站尚未建設，故而還不能發送旅客。但它作為貨運大動脈的高效率和低運費已讓盧氏初嘗甜頭，那一列列滿載著山貨奔向遠方的火車，不正是帶動地方經濟騰飛的新的翅膀嗎?夜幕降臨后，遙見一束燈光破空而來，接著便是機車的轟鳴聲和車輪撞擊鐵軌的“咔嗒”聲，這“咔嗒”聲在有實地基礎的路段上稍顯沉悶，通過高架橋時則十分清脆，一抑一揚間仿佛是凱歌奏鳴，宣告著山區老百姓正在康莊大道上勇毅前進。

　　洛河的水聲四季不斷，最是綿遠悠長，這“綠水無弦萬古琴”的聲音也讓人憶起了過去的點點滴滴。盧氏是洛河入豫第一縣，境內流長122公里，流域面積2425平方千米，穿城而過的這一段，河面寬闊、水流平緩，是潤澤整個縣城的血脈。然而，曾幾何時，河道里千瘡百孔、河灘上淤積如山，老百姓痛心地稱之為“爛河汃”。在脫貧攻堅的這幾年里，縣里下大力氣開展了流域生態治理。如今的洛河兩岸，步道如砥、花草如茵，不但是市民休閑娛樂的好去處，而且是新晉的網紅打卡地。特別是分級修成的幾座液壓壩，聚起清凌凌一泓碧水，讓山城一下子多了無限靈氣。當上游來水多時，河水便翻壩而過，形成一道道飛練般的瀑布，同時還發出雷鳴般“訇訇”的響聲，像是擂動了沖鋒前的連天戰鼓。

　　夾洛河兩岸都修有公路，這是城區小盆地溝通內外的主干道。盧氏人習慣把河堤叫“壩”，這兩條修在河堤上且負有約束河水任務的路也就被形象稱作“以壩代路”，其規范的名稱反而在人們腦海中模糊了。因為同時承擔城市道路和國道的雙重功能，它們就顯得特別繁忙。尤其是在晚上，大小車輛往來穿梭，那流光溢彩的車燈也變成了一條飛揚靈動的河流。岸上的光影又映入河水中，讓人分不清究竟孰動孰靜、孰真孰幻了。此等背景下，這兩條路上無疑是最喧鬧的，大卡車通過時的“轟轟”聲、小轎車通過時的“嚓嚓”聲，還有各樣喇叭的鳴叫，共同匯成了一首馬路交響曲。這曲子夜深時歸于蕭索、黎明時重又熱鬧，既展示著城市的無盡活力，也催促著人們努力奮斗每一天。

　　在“以壩代路”和公寓樓之間，是30多米寬的濱河綠化帶。園藝師們匠心獨運，將花卉與綠草相搭配、喬木與灌木相錯落，再造出小景、設上廊亭，不但吸引了熙熙攘攘的市民，也吸引了各種各樣的鳥兒和蟲兒。傍晚直至深夜，草叢里是蟲兒獻藝的舞臺�；蚴求�蟀，或是螽斯，或是油蛉，叫聲的高低和長短都不一樣，但融合在一起卻很和諧，就像一曲悠遠的眠歌，悄悄把人帶入了夢鄉。古人所謂的“秋聲一半在蟲鳴”，在這里得到了充分的驗證。黎明時分，天色尚且朦朧，枝頭上的鳥兒就已經開始叫起來了，那聲音清脆悅耳，充滿了喜悅。它們也許只是在例行迎接朝陽的儀式，卻讓蝸居斗室里的人們聽得神清氣爽，忍不住披衣而起，投入到火熱的工作。

　　自然界的萬般機籟，都與人的情思息息相關。琵琶聲之于白居易是這樣，風雨聲之于陸游仍是這樣。而我更愿意學鄭板橋，在蕭蕭竹聲中把“一枝一葉總關情”的職責盡到位。